负荷自适应整流器应满足以下使用环境要求：

a) 温度：-30℃～+60℃；

b) 湿度：不大于95％（38℃）；

c) 风、浪及海况见表2；负荷自适应整流器在平均风速为13.9～20.7m/s时应能正常工作，在60m/s相对风速时不致损坏。

表1     海况情况

d) 太阳辐射：1120W/m2±10%；

e) 雪、冰、冰雹：负荷自适应整流器应能承受0.96kPa的雪载荷而不损坏；应能承受0.22kPa的冰载荷而不损坏；应能在冰雹极值为2cm的环境中正常工作；

f) 雨：小雨状态下（降雨强度不大于2.6mm/h），负荷自适应整流器可正常工作；降雨强度6mm/min、不少于1小时状态下，负荷自适应整流器需具备水密能力；

g) 盐雾： 5mg/m³；

h) 霉菌：防护等级满足一级要求；

i) 砂尘：负荷自适应整流器应能在表3环境中正常工作。

表2     砂尘环境

j) 库房环境

温度：+5℃～+30℃；

相对湿度：≤75％（+25℃）。

k) 运输环境

公路等级：JTG B01-2014《公路工程技术标准》规定的一级～四级公路及高速公路；

桥梁等级：能通过公路二级桥梁（公路工程技术标准JTG B01-2014）；

运输要求：适应挂车拖运，累积运输里程不少于2500km。

动力电池子系统在以上环境中时，负荷自适应整流器需保持正常状态，能够正常工作，适应相应的环境条件，无故障、性能降低及损坏等不良情况。

1 主要功能

自适应整流器1~6与800V动力电池组配套，为电池组进行充电，元器件、接线等均相同，仅编号不同；自适应整流器7与640V动力电池组配套，为电池组7进行充电。

1.1 640V动力电池组自适应整流器

1.1.1 交流输入

a)     输入电压范围380Vac；

b)    输入线制：三相四线制（不含中性点）；

c)     供电频率：50Hz；

d)    电源品质：满足GJB 1988-94《舰船用柴油发电机组及控制系统通用规范》中3.11的规定；

1.1.2 直流输出

a)     额定输出电压：640VDC；

b)    输出电压范围：500VDC～700VDC连续可调；

c)     额定输出功率：30kW；

d)    纹波电压：不大于10V(P-P)；

e)     电压稳定度（Su）：不大于额定电压的1%；

f)     负载稳定度（Si）：不大于额定值的1%；

g)    过冲幅度和暂态恢复时间（t）：过冲幅度不大于10%；暂态恢复时间不大于500ms；

h)    功率因数：不低于0.85；

i)      效率：额定负载时的效率应不低于93%。

1.1.3 其他参数

a)     冷却方式：液冷；

循环介质：65#防冻液；

常温液冷需求功率：2kW（1供1回；从环境温度45℃起，降功率运行，当环境温度55±3℃时，发热量≤1kW）；

冷却液流量：≥9L/min（水管接头外径20mm，内径16mm）；

冷却液温度：控制器进口水温≤70℃。

b)    通讯方式：CAN；

c)     辅助电源：外部提供24V辅助电源；

d)    工作模式：可通过CAN总线设置恒压或恒流两种工作模式；

e)     采集通讯：自适应整流器能够检测输入的380VAC信息，并通过CAN通讯传输给BMS主控；

f)     负荷自适应整流器停止工作后，其输出端无电容，负荷自适应整流器停止工作30秒内测量其输出端电压为0V。